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XH-50/100T型系列手动锚杆拉力计(锚杆拉拔仪)
一、用途和特点 由北京天地星火科技发展PK10计划研制生产的XH-50/100T型系列电动锚杆拉力计(锚杆拉拔仪)适用于锚杆、锚索等锚固体锚固力的检测,是锚杆施工质量检验必备仪器。
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详细信息

        一、用途和特点

        由北京天地星火科技发展PK10计划研制生产的XH-50/100T型系列手动锚杆拉力计(锚杆拉拔仪)适用于锚杆、锚索等锚固体锚固力的检测,是锚杆施工质量检验必备仪器。

        该拉力计由电动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。其中电动泵工作类型为双油路柱塞式设计,工作效率高,加载速度快,高压可根据所需要的压力调整设定。泵体上安装了三位四通手动换向阀,可使进口与出口油路换向,该阀采用端面密封结构,密封性能比一般钢球结构好,操作方便,寿命长。液压缸为中空双油路形式,通过快速接头与高压胶管相接。

        产品特点:

        数字压力表安装在泵体上,直读KN值,不必换算.

        分级加压旋钮:顺时针缓慢旋转可逐步加载。

        换向阀门:控制油泵加载与卸载。

        分级卸荷旋钮:缓慢逆时针旋转可控制液压缸分级卸载,使用前请顺时针拧紧。

        压力表具有峰值保持与存储数据功能。该系列锚杆拉力计具有结构新颖、性能可靠、操作方便、体积小等特点,见图示。

        二、主要技术参数

 型号/主要参数 XH-50T XH-100T
电动泵
 
工作压力
/MPa
高压 63
低压 2(可调)
流量
/ml/次
高压 2.3
低压 14.5
贮油量/L 20 20
质量/kg 32 32
液压缸 工作能力/kN 500 1000
拉力行程/mm 120 150
中心孔径/mm 60 90
质量/kg 48 60
数字压力表 测量范围/kN 0~500 0~1000
测量精度 ±1.5%
电源/V 9V电池
质量/kg    0。44


        三、操作步骤

        电动泵的换向阀有前中后三个位置。


        1.将换向阀放在中位位置,即中间档,将与压力表相连的一根高压油管,连接到液压缸下部进油口的接头上,另一根高压油管连接到上部回油口上。

        2.拧松电动泵注油口盖(每次使用时应松开,以便进气或排气),将换向阀放在加荷位置,通过电动泵加压使液压缸活塞伸出,当达到行程时,将换向阀转到卸荷位置,继续加压把使活塞杆缩回,反复试验几次使液压系统内空气排空。

        3.点动数字压力表的开关键,仪表开机。如不为零可按清零键清零。若在显示屏上方显示 “峰值” 字样,表示为峰值保持状态。在该状态下随着压力的变化仪表始终显示最大值。点动峰值键,显示可以在峰值和实时测量值之间转换,不显示“峰值”字样时,即显示实时压力值,在该状态下显示数值跟随压力变化而改变。当显示屏电量不足时,应及时打开压力表后盖,更换电池。因电池容量有限,每次测量完毕应立即关断电源,为延长电池使用寿命,该仪表配备25分钟自动断电功能。

        4.按图2所示,将锚杆拉力计与被测锚杆或锚索连接好,如锚杆为螺纹钢筋,可参照图A连接;如锚杆为圆钢外露部分有螺纹,可参照图B连接(也可加底座)。本公司生产的MJ—1型φ6~φ68不同规格的锚具及各种规格的拉杆、转换接头用户可根据实际需要选购。

        将换向手把放在加荷位置,启动电动泵使活塞杆伸出约10mm,其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆,也给退锚带来方便。安装与锚杆/锚索相配套的锚具或螺母并固定可靠,打开压力表开关,启动电动泵,顺时针调节加载阀使压力逐步增加达到相应值,停止加压。若需要分级卸载请逆时针缓慢旋转分级卸载阀使压力逐步卸载。

        检测完毕将换向阀转到卸荷位置,启动电动泵使活塞杆缩回,卸下锚具(敲震锚具外壳)或螺母及液压缸。

        压力表操作方法:

        1 智能数显压力表的工作原理

        XH系列智能数显压力表主要有压力传感器和测量显示电路组成,一体式设计,压力传感器受力产生电压信号,通过20位AD转换成数字信号,经单片机处理后由液晶显示器显示压力值。

        2 智能数显压力表按键说明

        智能数显压力表面板如下图所示。 
 
        :开机,关机,长按9s进入设置(标定)状态。
        :峰值和实时测量状态按下时存储当前测量数据。标定时为左移功能键。
        :按下在峰值和实时状态下切换,查询存储数据和标定时为下翻功能键。
        :力值不为零时清零。在查询数据和标定时作为上翻功能键。长按9s可进行量程选择,切勿随意更改量程。
        :按下背光开,再次按下背光关。长按2s为数据查询,可通过上翻下翻键浏览数据。设置状态下为折线标定点选择键。

        3.智能数显压力表的标定方法:

        为了保持检测仪的稳定性,保证工程检测的检测精度,应定期对仪器进行校验。通过满度修正参数和折线修正可进行调校。标定前确保电池电量充足,标定请在实时力值测量状态下进行。标定时请关闭背光灯。标定请到正规校准单位进行标定。

        具体步骤如下:

        满度修正:将仪器连接好置于标定台上,缓慢压动手柄,使活塞慢慢升起,当置于活塞上的标准传感器将要接触到测试台时,将显示器数值清零。加压到满量程的1/2时记录下显示数值。

        满度修正系数=标准力值÷显示力值(修正前请将原始修正系数改为01.000)

        折线修正:将仪器连接好置于标定台上,缓慢压动手柄,使活塞慢慢升起,当置于活塞上的标准传感器将要接触到测试台时,将显示器数值清零。依次记录0-1/5, 1/5-2/5, 2/5-3/5, 3/5-4/5, 4/5-5/5量程内的任意一点的显示数值。

        折线修正系数=标准力值÷显示力值。(修正前请将原始修正系数改为01.000)

        系数录入:在开机状态下按住开关键9秒至显示屏显示如下状态后松开。


        通过左移,上翻,下翻键修改系数,满度修正系数输入完成后按下背光键进入折线修正状态。正常使用满度修正即可满足要求。

 
        通过左移,上翻,下翻键修改系数。系数输入后按下开关键退出,重新开机即可使用。标定完毕。清零后需要加压校准1-3次,检查压力表精准度。


        四、常见故障及排除方法

故障现象 故障原因 处理方法
 
压力表无
压力显示
油箱内缺油 打开注油孔加油
换向阀没到位 换向阀打到位
接头漏油 拧紧接头
电动泵没水平放置 放水平后再加压
压力表损坏 取下检查或标定
 
压力达不到
电动泵内缺油 加油
接头漏油 检查接头及密封圈
使用油质不对或油脏 换油
液压缸漏油 缸体内密封圈损坏 更换密封圈
 
压力表读数
明显下降
接头处严重漏油 拧紧或换密封垫
密封件失效 更换同类密封圈
油质太脏 用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油
泵体内各单向阀密封不良 送回厂检修
压力表有读数但
液压缸无压力
油管堵塞 疏通胶管
接头堵塞 清洗接头

        五、安全警示

        1.锚杆拉力计的操作人员应对结构要求了解,对本说明书理解后方可上岗操作。

        2.使用前应对拉力计进行空压加载,如有异常情况不得使用。

        3.做拉拔检测时,油缸周围严禁站人,注意安全。

        4.手动泵操作人员应匀速缓慢加压。

        5.液压泵高低压阀出厂时已调整好,使用时不得随便调整。

        6.使用中出现渗漏油等非正常情况应停机检查,经修理人员检查并排除故障后方能使用。

        7.储油管内应加注干净的N32号抗磨液压油,注:油量不得太满,应使油管内留有一定空间(约留有1/5空间),以使空气排出。


        六、注意事项

        1.拉力计严禁超载使用,XH-50T只能使用到500 KN, XH-60T只能使用到600 KN, XH-100T只能使用到1000 KN,超量程5%会引起永久性损坏。

        2.应保持液压系统干净整洁。油缸用毕应拧松手动泵卸荷阀,将活塞缩回,并应经常在活塞杆内外径上抹油,防止生锈。油嘴接头应注意防尘和防磕碰。

        3。油缸工作时底部必须摆平放稳,垂直受力。不得超行程工作。

        4.加注的液压油应干净无杂质。

        七、包装、运输与贮存

        拉力计用铁箱和纸箱包装,铁箱内附产品使用说明书、产品合格证、保修卡和附件等,请注意查验。

        拉力计经包装后,可用常用交通工具运输,运输时应避免抛跌和雨雪淋袭。

        拉力计应放置在无雨雪浸入、空气流通的场所。


        八、配件与保修

        本仪器标准配置为:

        1.中空液压缸                          1个

        2.电动泵                                  1台

        3.数显压力表                          1块

        4.高压胶管                               2根

        5.使用说明书、合格证、保修卡              各1份

        可选配件有锚具、拉杆、转换接头,根据实际使用情况选配。

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